DBS Experience

DBS Experience est un service de chauffeur privé haut de gamme basé à Paris, 320 rue Saint-Honoré, dédié à une clientèle pour qui la discrétion, la ponctualité et la précision ne sont pas des arguments, mais des prérequis.

L'offre s'adresse à des dirigeants C-level et professionnels en déplacement, à une clientèle privée internationale habituée aux standards des grandes maisons, et à des institutions qui orchestrent des déplacements VIP et événementiels.

Le catalogue couvre l'ensemble des besoins de cette cible : transferts aéroport, mise à disposition horaire, déplacements corporate, roadshows financiers, événements, tours privés. Soit une offre dense, structurée en plusieurs familles, qui demande une mise en hiérarchie irréprochable. Notre mission a couvert trois axes : refonte de l'arborescence et de la navigation, refonte de la page véhicules, et passage du site en dynamique via le CMS Webflow.

Le site existant, déjà construit sous Webflow par un tiers, présentait deux limites structurelles qui pénalisaient à la fois l'expérience visiteur et l'autonomie du client.

• Une navigation à plat, sans hiérarchie réelle. Sept entrées de premier niveau alignées dans la navbar, aucune mise en hiérarchie entre services standards et spécialisés, aucune profondeur pour absorber la richesse réelle du catalogue.
• Une page véhicules sous-exploitée. Une grille statique de cartes avec des photos miniatures, là où la flotte est un argument commercial central pour une clientèle luxe.
• Un site 100% statique. Chaque modification passait par une intervention développeur. L'équipe DBS n'avait pas la main sur son propre contenu.

La problématique était donc triple : structurer une offre dense sans la simplifier abusivement, redonner du souffle visuel à un site dont les codes ne traduisaient plus le positionnement, et rendre le site éditable par l'équipe.

L'enjeu central était de faire coïncider la perception du site avec la réalité du service. Un visiteur qui paie pour de la discrétion, du calme et de la précision doit retrouver ces qualités dans la navigation, dans la mise en page, dans la respiration de chaque écran.

La mission couvrait trois périmètres

• UX / Architecture de l'information • repenser la structure du site et les parcours.
• UI Design (Figma) • redessiner l'interface dans les codes du luxe parisien.
• Développement Webflow • bascule statique vers dynamique, modélisation du CMS.

Les objectifs

• Hiérarchiser une offre dense sans amputer le catalogue.
• Concilier exigence éditoriale et accès rapide aux services phares.
• Transformer la page véhicules en un véritable outil de découverte.
• Rendre 80% des pages éditables depuis le CMS pour libérer le client.

Étape 1. Restructurer l'arborescence : assumer la profondeur

Plutôt que d'aplatir une offre riche pour l'aligner sur une navbar classique, nous avons assumé une arborescence à 3 niveaux :

• Niveau 1 — les familles de services (Transfers, Chauffeur Services, Airport VIP, Our Cars, DBS Experience, Service Areas).
• Niveau 2 — les déclinaisons par usage (ex. Corporate Car Service dans Chauffeur Services).
• Niveau 3 — les cas d'usage spécifiques (Financial Roadshows, Business Meetings, Conferences & Events, Group Transportation…).

Cette structure couvre l'intégralité du catalogue sans rien sacrifier, tout en restant lisible pour le visiteur qui sait ce qu'il cherche.

Étape 2. Repenser la navigation : burger pour la profondeur, quick links pour l'instantané

Une navbar classique n'aurait pas tenu une telle arborescence sans saturer visuellement. Nous avons construit la navigation autour de deux dispositifs complémentaires :

• Une navigation principale en off-canvas (menu burger), pensée pour accueillir les 3 niveaux sans encombrer la page : l'accueil respire, les visuels prennent toute la place, le bandeau reste minimaliste.
• Une navigation secondaire flottante en bas d'écran, avec les quick links vers les services les plus consultés et un CTA dédié « Book a tour ».

Ce double dispositif répond à deux logiques de visite : le visiteur en exploration qui veut comprendre l'offre, et le visiteur pressé qui sait déjà ce qu'il vient chercher.

Étape 3. UI Design sous Figma

Direction artistique calibrée pour le positionnement : typographies premium et hiérarchie soignée, mises en page aérées, espaces généreux, contrastes maîtrisés. Sobriété assumée : l'interface ne cherche pas à séduire à tout prix, elle pose un cadre élégant et laisse les véhicules et les services occuper le terrain.

Étape 4. Refondre la page véhicules : passer d'une vitrine à un outil

L'ancienne page présentait six cartes statiques avec une miniature et quelques caractéristiques. Une fiche produit, pas une expérience. La nouvelle bascule sur un layout split-screen immersif :

• Visuel grand format à gauche, mise en scène premium du véhicule sélectionné.
• Panneau latéral à droite avec des filtres dynamiques (type de véhicule, passagers, capacité bagages).
• Sélecteur de modèles en vignettes, navigation fluide d'un véhicule à l'autre.
• Doubles CTAs Enquire Now / Book Online pour ne pas perdre le visiteur en bout de parcours.

Le visiteur ne consulte plus un catalogue, il compose un choix.

Étape 5. Passage du site en dynamique (Webflow CMS)

Le site était entièrement statique à notre arrivée. Nous avons basculé 80% des pages en dynamique via le CMS Webflow, en modélisant les collections nécessaires pour que l'équipe DBS puisse :

• Gérer la flotte depuis un seul endroit, avec réutilisation des données sur toutes les pages concernées.
• Faire évoluer les pages de services sans intervention développeur.
• Ajouter ou modifier les destinations (Service Areas) en autonomie.
• Mettre à jour les contenus éditoriaux sans risque technique.

Plus de dépendance, plus d'aller-retour, plus de temps perdu. Le site appartient à l'équipe qui le fait vivre.

Le site livré combine trois qualités qui faisaient défaut au précédent : structure, élégance et autonomie.

• Une navigation qui absorbe la richesse de l'offre. L'arborescence à 3 niveaux couvre tout le catalogue ; menu off-canvas et quick links répondent à deux logiques de visite, sans saturer l'écran.
• Une interface alignée sur les codes du luxe parisien. Sobriété, espace, retenue, hiérarchie soignée. L'image perçue colle enfin à la promesse du service.
• Une page véhicules transformée en outil. Filtres dynamiques, sélecteur immersif, blocs descriptifs : le visiteur ne lit plus une fiche, il explore une flotte.
• Une autonomie éditoriale totale. Avec 80% des pages en dynamique, l'équipe DBS gère son site comme un actif vivant, plus comme une vitrine figée.

La refonte produit plusieurs effets concrets, alignés directement sur les enjeux initiaux.

• Une perception remise au niveau du positionnement. Le site n'est plus un point de friction, il devient une continuité du service : même soin, même précision, même retenue.
• Une offre structurée et navigable. L'arborescence profonde cartographie l'ensemble des services sans rien sacrifier, tout en restant accessible aux visiteurs pressés.
• Une page véhicules qui fait vraiment son travail. Elle ne montre plus, elle aide à choisir : le visiteur compose, compare, projette.
• Une autonomie retrouvée côté client. L'équipe DBS publie, modifie et fait évoluer ses contenus sans plus dépendre d'un prestataire technique.